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Exibindo 37–48 de 101 resultados

  • LUBRAX TURBINA POE (SYNTESIS)

    Lubrificante 100% sintético a base de POE (Polioléster) para uso em turbinas a gás-aeroderivadas estacionárias, encontradas em aplicações industriais e marítimas (refinarias, plataformas, termelétricas, etc). Elevada proteção anti-desgaste, alta estabilidade térmica e à oxidação, minimizando a formação de depósitos carbonosos. Produto não é recomendado para turbinas utilizadas em aeronaves.

    Classificação:

    MIL-PRF-23699F G Class STD, NATO Code O-156, DEF STAN 91-101 Iss. 3, Amd. 1-OX-27/OX-28 e SAE AS5780 Class SPC, Siemens Industrial (antiga Rolls Royce) RB211.

     

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  • LUBRAX TURBINA EP

    Óleo lubrificante de alto desempenho para turbinas a gás, vapor ou hidráulicas, especialmente aquelas que possuem sistema de lubrificação compartilhado com as caixas de engrenagens. Formulado com aditivação isenta de zinco, apresenta excelente comportamento em pressões elevadas, resistência à oxidação e demulsibilidade, sendo indicado para aplicações sujeitas a contaminação por água. É também recomendado para aplicações em redutores, compressores, bombas de poço e de vácuo, máquinas hidráulicas, motores elétricos lubrificados a óleo e mancais simples e antifricção.

    Classificação:

    DIN 51515 categoria TD-L, DIN 51524 categoria HL, SIEMENS TLV -901304, GEK 101941A e GEK 32568F. (ALSTOM -HTGD90117 – grau 46).

    Viscosidade
    ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 86, ISO 100
    Embalagens disponíveis de 200L, 1000L ou a granel.

     

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  • LUBRAX COMPSOR PAO (SYNTESIS)

    Lubrificante 100% sintético de base PAO (polialfaolefinas) para a lubrificação de compressores de ar rotativos e centrífugos, em aplicações industriais e marítimas. É indicado para compressores de ar que operem em altas temperaturas, por apresentar excelente resistência à oxidação, boa demulsibilidade e alta estabilidade térmica. Proporciona ótima proteção contra o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas, combatendo os efeitos adversos da contaminação por umidade. Possui ainda boa fluidez em partidas a frio, podendo ser utilizado em uma ampla faixa de temperatura enquanto conserva suas características de viscosidade. Os intervalos de troca podem ser até oito vezes maiores se comparado aos óleos minerais, o que permite reduzir os custos de manutenção e aumentar a disponibilidade operacional dos equipamentos.

    Classificação:

    DIN 51.506 VDL.

    Viscosidade
    ISO 32, ISO 46, ISO 68

     

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  • LUBRAX COMPSOR XP

    Óleo lubrificante para compressores rotativos ou alternativos de ar, hélio, nitrogênio, gás carbônico e outros gases. É recomendado para sistemas utilizados em instalações industriais e marítimas em geral, inclusive aqueles sujeitos à contaminação por água, como sistemas hidráulicos e circulatórios, turbo bombas, sistemas de transferência de calor e bombas de vácuo. Possui elevada resistência à oxidação, à aeração e à formação de espuma, além de excelente poder de limpeza, mantendo pequenas partículas em suspensão e conservando as máquinas limpas durante a operação.

    Classificação:

    DIN-51506 categoria VD-L.

    Viscosidade
    ISO 46, ISO 68

     

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  • LUBRAX COMPSOR PG (SYNTESIS)

    Lubrificante 100% sintético de base PAG (polialquileno-glicol) para compressores de ar rotativos do tipo parafuso e centrífugos, em aplicações industriais e marítimas. Possui elevada resistência à oxidação, estabilidade térmica e resistência à formação de borras e vernizes. Sua formulação garante ainda boa estabilidade hidrolítica e excelente fluidez em partidas a frio. É especialmente recomendado para os compressores que operem com lubrificante de base PAG.

    Classificação:

    –

    Viscosidade
    ISO 46, ISO 68

     

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  • LUBRAX COMPSOR DE (SYNTESIS)

    Lubrificante 100% sintético de base éster, recomendado para compressores de ar alternativos e de palhetas operando com alta pressão de descarga, em aplicações industriais e marítimas. Possui excelente lubricidade, resistência à oxidação, estabilidade térmica e solvência, proporcionando uma melhor limpeza do equipamento e aumento da vida útil do lubrificante. Possui ainda ótima fluidez em partidas a frio, podendo ser utilizado em uma ampla faixa de temperaturas de operação.

    Classificação:

    DIN 51.506 VDL

    Viscosidade
    ISO 100
    Embalagens disponíveis de 20L e 200L ou a granel.

     

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  • LUBRAX COMPSOR AC

    Óleo lubrificante para compressores rotativos ou alternativos de ar, hélio, nitrogênio, gás carbônico e outros gases. É recomendado para sistemas utilizados em instalações industriais e marítimas em geral, inclusive aqueles sujeitos à contaminação por água, como sistemas hidráulicos e circulatórios, turbo bombas, sistemas de transferência de calor e bombas de vácuo. Possui elevada resistência à oxidação, à aeração e à formação de espuma, além de excelente poder de limpeza, mantendo pequenas partículas em suspensão e conservando as máquinas limpas durante a operação.

    Classificação:

    DIN-51506 categoria VD-L.

    Viscosidade
    ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 100, ISO 150, ISO 220
    Embalagens disponíveis de 20L, 200L ou a granel.

     

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  • LUBRAX COMPSOR RF

    Óleo para compressores de sistemas de refrigeração e ar condicionado utilizados em equipamentos marítimos e de frio industrial. É compatível com diversos gases de refrigeração, como amônia, gás carbônico, cloreto de metila e freons. Possui baixa solubilidade aos gases de refrigeração e ponto de fluidez extremamente baixo, que permite a sua utilização em equipamentos de alto poder de refrigeração.

    Classificação:

    –

    Viscosidade
    ISO 32, ISO 46, ISO 68, ISO 100, 115*, ISO 150
    * Não é grau ISO
    Embalagens disponíveis de 20L, 200L ou a granel.

     

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  • LUBRAX GAS LDI 40

    Lubrificante Premium para motores a gás natural com baixo teor de cinzas (low ash) com período de troca de óleo estendido (LDI – Long Drain Interval), formulado com óleos básicos altamente refinados e aditivação de alta performance que controla a formação de depósitos, o desgaste e a corrosão das partes do motor. Sua tecnologia de última geração possui excelente resistência a oxidação e nitração.

    Aprovado formalmente pela Waukesha (Boletim de Serviço n°12 – 1880AN) e atende aos requisitos dos maiores fabricantes de motores a gás, como Caterpillar, Cummins, GE-Jenbacher, Cooper Bessemer, Mirrlees, Blackstone, Superior, Guascor e Wärtsilä.

    Classificação:

    –

    Viscosidade
    SAE 40
    Embalagens disponíveis

    de 200L ou granel.

     

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  • LUBRAX GAS LA PRO 40

    Lubrificante Premium para motores a gás natural com baixo teor de cinzas (low ash), formulado com óleos básicos altamente refinados e aditivação de alta performance que controla a formação de depósitos, o desgaste e a corrosão das partes do motor e possui excelente resistência a oxidação e nitração.

    Aprovado formalmente pela Wärtsilä (NoL—No objection Letter) para aplicação em diversos motores das séries SG e DF e atende aos requisitos dos maiores fabricantes de motores a gás, como Caterpillar, MWM, Jenbacher-INNIO, Waukesha-INNIO, Cooper Bessemer, Superior e Dresser-Rand.

    Classificação:

    –

    Viscosidade
    SAE 40
    Embalagens disponíveis de 200L ou granel.

     

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  • LUBRAX GAS

    Óleo lubrificante de alto desempenho para motores estacionários a gás natural. Controla a formação de depósitos e protege as partes internas contra o desgaste e a corrosão, e apresenta alta resistência à oxidação e à nitração. Lubrax Gás 40 LA apresenta baixo teor de cinzas, sendo recomendado para motores 4 tempos e também para alguns modelos de motores 2 tempos. Lubrax Gás 40 MA possui médio teor de cinzas e é indicado para motores tipo “dual fuel” ou que utilizem gás de baixa qualidade. Atende aos requisitos dos maiores fabricantes de motores a gás, como Caterpillar, Cooper Bessemer, GE Jenbacher, Mirrlees Blackstone, Superior, Waukesha, Guascor e Wärtsilä.

    Classificação:

    –

    Viscosidade
    SAE 40
    Embalagens disponíveis de 200L, 1000L ou a granel.

     

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  • LUBRAX TURBO ME

    Óleo lubrificante mineral monoviscoso para motores estacionários ou marítimos a diesel e engrenagens de transmissões automotivas e marítimas.

    Classificação:

    API CF, ALLISON C-3, ALLISON C-4, API GL-3 (SAE 40 e 50), ZF TE-ML 04B (SAE 30 e 40), ZF TE-ML 04E (SAE 50), AH00.40-B-0001-01ETB (SAE 40 e 50) e VOLVO 97305|Classe -90* (SAE 40 e 50).

    Viscosidade
    SAE 30, SAE 40, SAE 50

     

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